J’espère pouvoir m'initier avec lui à la gratte en plaine et au vol de pente au bord de la mer. Résumons ce qu'apporte cet exemple de programme: Il s'agit de positionner parfaitement le stabilisateur (ou l'aile, mais c'est souvent moins facile) de façon à ce que l'angle formé par la corde de l'aile et celle de la profondeur soit conforme au plan ou aux préconisations du fabricant. Pour les planeurs R/C “3-axes”, un comportement spiral légèrement instable (tendance à la divergence lente en roulis) ne pose pas de problème particulier de pilotage. En fait, la plupart des planeurs ont un comportement spiral légèrement instable, ce qui est nettement plus agréable qu’une tendance au roulis hollandais. Effets d'un empennage en V / Techniques aeromodelisme / … Astuces et conseils - MCRevel Si vous n’effectuez pas cet équilibrage latéral, vous serez probablement obligé, en vol, de trimer votre avion d'un côté un copain qui courre vite. Atterrissage des planeurs RC. Puis on ajuste en vol. Les volets baissent toujours de 80 degrés, les ailerons sont relevés de 30 degré environ, ce réglages est affiné ensuite de même que la compensation profondeur; plusieurs réglages sont possibles, cela dépend du comportement du profil Les essais permettront d'affiner les réglages. On trim pour voler correctement en pallier, puis on teste le centrage : Piqué prolongé à 45° : si le planeur ne remonte pas ou qu’il accentue son piqué, c’est qu’il est trop arrière. 3) Choix carburant, huile, etc. … quels reglages radio spécifiques pour planeur ... - Modelisme.com Il est conseillé de finir l’ensemble des réglages avant de faire cette opération. fiée par le réglage d'un petit curseur — appelé : «trim» — placé parallèlement aux manches et accessible pendant le vol pour procéder à de . Techniques de conception, de fabrication et de réglages de planeurs RC.
